Свайно-винтовой фундамент

В последнее время фундамент на сваях приобретает популярность. В чём его заслуга? Во первых в связи с тем, что он довольно быстро возводится бригада строителей может приступить к своей деятельности уже в этот же день!

Винтовые сваи это изделия преимущественно металлического происхождения которые способом вкручивания и вдавливания в грунтовую поверхность монтируются на необходимую глубину.

ПРЕДИСТОРИЯ

В далёком 1833 году некий инженер-строитель с именем Александр Митчелл получает патент, а чуть позже медаль Телфорда за достижения и удостаиваетя допуска в членство института гражданских инженеров. Что же такое предложил этот умник, как оказалось всему миру? По сути Митчелл совершил переворот и революционным скачком поднялся на вершины свайных технологий известных с древнейших времён.

В те времена монтаж свайно-винтового фундамента происходил героическими методами в виду того, что изобретение опередило машиностроение. Сама свая представляла из себя металлическую трубу диаметром около 5 дюймов (127 мм.) и длиной в 20 футов (6 м.) с наконечником из якорного винта. Для монтажа такой сваи нанимались до 30 взрослых мужчин, но зачастую прибегали к животной тягловой силе.

Изначально применение винтовых свай в строительстве было ограниченно и узконаправленно. Они предназначались в качестве фундаментной основы для будущего строительства судовых причалов. Зарекомендовав себя надёжными прочностными характеристиками сфера применения свайно-винтового фундамента значительно расширилась. Так например уже в 1838 году на них стоял знаменитый маяк Мэплин Сэндс в Великобритании, несмотря на нестабильность прибрежного грунта берегов реки Темза.

Инженер и архитектор Евгениус Берч решил попробовать применить технологии свайно-винтового фундамента при строительстве морских пирсов. Эффект оказался сногсшибательным. В период с 1862 по 1872 было возведено 18 морских пирсов и около 100 маяков.

В Россию технология пришла в начале 20го века. Тогда винтовые сваи получили широкое распространение в области военного строительства, где в полной мере оценили их достоинства — универсальность применения, возможность использования ручного труда, надежность и долговечность, в особенности на пучинистых, обводненных или многолетнемерзлых грунтах. Эти преимущества были  доказаны благодаря трудам советского инженера Владислава Дмоховского, который провел комплексные исследования в области свайных оснований (теория конических свай).